日產Juke全面解析 實用與個性共冶一爐

　　【太平洋汽車網 新車頻道】購買小型SUV的人們所追求的價值到底是什么，其實很容易猜得出來：能擁有SUV的空間和實用性之余，不丟掉緊湊型轎車的靈活與經濟性，后者包括了購買和使用成本的經濟性。但是稍微對汽車有所認識的人們都會了解，這些特質基本上是對立的，無論廠家怎么去優化，得出的結果很可能也是吃力不討好；而且即使真在這方面有所突破，競爭對手也很快會跟上自己的步伐。

　　然而，營銷學的理論告訴我們，在產品同質化嚴重的今天，商品能殺出重圍靠的往往已經不是其功能性的價值，而是如外觀方面等的一些個性化的特質。就如同預計在明年將引入國內的這款日產Juke一樣，它未必是小型SUV市場上最完美的產品，但從外觀上看絕對稱得上是最搶眼的車型之一。再考慮到小型SUV的顧客群體多為年輕人，到底有著鮮明個性的Juke會不會因此收獲一個意想不到的好結果？我們一起來分析：

● 外觀

　　日產Juke的外觀絕對不能說是美，嚴格意義上來講也算不上是丑，但走在大街上必定能吸引住大部分路人的目光，可歸類到“最具有概念車特質的量產車”這個類別當中。

　　不過即使是Juke的概念階段車型Qazana，放在一眾概念車當中也稱得上是一枚奇葩了：當其他的作品都是“怪得很有科技感”或者“怪得很有實用性”的時候，Qazana就是“怪得很怪異”，且量產并更名為Juke后這一點也幾乎完全得到了保留，可以說Juke在這一點上還是很“純粹”的。

　　比起保時捷僅僅有那么一點借鑒意義的蛙眼式大燈，日產Juke對青蛙這種可愛的小動物的模仿可謂是達到了形神俱備的境界。

　　與車身線條相結合的延伸式尾燈燈組幾乎是現在所有新車都具備的設計風格，而豐滿的臀部線條則能變相為后備箱增加那么一點點的空間，且圓潤的造型也能獲得更低的風阻系數；可以說是對審美+實用性的相同追求才造成了Juke與新福克斯的相似。

　　輪拱的極度外擴可以說是Juke側面線條的最大亮點，這使得身形本來不大（三圍4000mm/1765mm/1570mm，軸距的2530mm）的Juke看起來不但沒有一點小氣，其力量感甚至不輸很多標榜性能的運動車型。